Нужен ли техосмотр на новую машину? Когда проходят техосмотр для новых машин
Еще один важный момент — это шины. Протектор должен быть не истёртым, практически всегда это проверяется на глаз. К примеру, техосмотр для новых машин не подразумевает проверку покрышек, а если она и проводится, то только визуальная. Должное нужно уделить и лобовому стеклу, если на нём есть большие трещины, то, вероятнее всего, вы не пройдёте ТО, пока не поменяете его полностью.
Чтобы получить полис «ОСАГО», вам будет необходимо пройти ТО сразу после покупки машины. В принципе, это логично, так как такое мероприятие позволяет удостовериться в том, что все системы транспорта исправны. После этого уже можно страховать водителя. Сложно однозначно сказать, имеет ли смысл получать полис «ОСАГО» или нет, так как в некоторых случаях это может показаться выгодным, в других же — совсем нет. Но есть еще одно «но». Дело в том, что при путешествии за границу на новую машину нужен техосмотр, и это неоспоримый факт.
Обязательно ли иметь техосмотр, если есть страховка
Исключения касаются только тех транспортных средств, которые переходят по наследству или передаются в дар. Такая категория лиц получила срок, равный 20 дням, в течение которого могут приобрести временный договор ОСАГО — транзитный, для которого наличие диагностической карты не требуется.
Самый, пожалуй, главный вопрос, который волнует автолюбителей: нужно ли делать техосмотр, если есть страховка? Согласно новому закону инспекторы на дороге больше не проверяют наличие диагностической карты и не могут выписать штраф при ее отсутствии, или снять номерные знаки. Осуществляется только проверка договора ОСАГО, поскольку водитель не может выезжать на дорогу без оформленного договора. За отсутствие бланка обязательного страхования инспектор может применить штрафные санкции к водителю. Получается, возможна езда без техосмотра, но со страховкой.
Нужен ли техосмотр, если есть страховка? Техосмотр и страховка
Так как по федеральному закону страховка на машину без диагностической карты не оформляется, именно этот документ и будет явным свидетельством того, что автомобиль прошел технический осмотр. А вот отсутствие полиса ОСАГО является основанием для наложения административного наказания в виде штрафа. Но это относится лишь к автомобилям категории В. Водители, в чью обязанность входит прохождение техосмотра каждые полгода, иметь при себе диагностическую карту обязаны.
Ранее страховка на машину оформлялась лишь при наличии талона техосмотра, действие которого истекает более чем через шесть месяцев. Теперь данного требования нет. То есть если действие диагностической карты заканчивается 31 января, то оформление полиса возможно даже в последний день данного месяца.
Правила прохождения техосмотра на новую машину
Альтернатива выбора, безусловно, радует. Однако пока не известно, станут ли автомобилисты доверять неизвестным компаниям осмотр и диагностирование своего авто (это касается тех людей, которых интересует именно состояние машины, а не галочка в документе о прохождение техосмотра). При этом стоит учесть, что авто большой массы или размеров, а также при наличии шипованной резины могут принять не в любом пункте ТО.
Данное решение ГАИ прокомментировало следующим образом. Так на пунктах ТО каждый день собирается большая очередь, среди которой огромное количество совсем новых автомобилей, к которым даже при помощи лупы придраться не сможешь. ГАИ решило, что можно пожертвовать небольшой частью прибыли, которую получали за проверку автомобилей на наличие аптечки и правильности настойки линз фонарей (ведь в абсолютно новом авто в редких случаях можно найти настоящую проблему с техническим состоянием). Поэтому право определять техническое состояние нового авто было предано автозаводом, которые производят данное авто. Автозаводы сами устанавливают срок гарантии. За этот период автомобиль должен посетить несколько раз дилерский центр в зависимости от автопробега или пройденного времени после покупки, что дает право на продления срока гарантии. Что же, данным решением ГАИ «одним выстрелом двух зайцев убил». И техосмотр авто проходит, и очередь уменьшилась, что позволяет пропускать большее количество старых автомобилей в день.
Техосмотр в — 2018 году
Итак, первый вопрос, волнующий водителей: «Нужно ли проходить техосмотр в 2018 году?». Техосмотр нужен, однако далеко не всем автомобилям. Не следует проходить техосмотр только автомобилям категории B, мототранспортным средствам, прицепам и полуприцепам, возраст которых менее 3-х лет.
Одна из самых популярных причин, по которым автомобиль не проходит техосмотр, — трещина на лобовом стекле. При этом трещина должна располагаться на половине стекла водителя в зоне очистки стеклоочистителя. Если трещина не попадает в данную зону, техосмотр можно пройти и с ней.
Техосмотр нужно ли делать
диагностическая карта, содержащая заключение о возможности эксплуатации транспортного средства, должна информировать о сроке действия такого заключения периоде со дня выдачи ДК до дня, не позднее которого владелец транспортного средства (или его представитель) обязан обратиться за проведением очередного технического осмотра.
Еще изменения коснутся сроков: раньше непрошедший техосмотр автомобиль повторно отправлялся на эту процедуру бесплатно в течение 15 дней, теперь вторая попытка становится платной. Но цена должна рассчитываться строго исходя из стоимости проверки ранее неисправных узлов и характеристик. Их список указывается в диагностичекой карте в графе Пункты диагностической карты, требующие повторной проверки.
Осаго и техосмотр
При оформлении полиса ОСАГО у нас впервые, при условии безаварийной эксплуатации автомобиля в течение предыдущего срока страхования, мы предоставим скидку в размере 10-15 % от стоимости предыдущего полиса. Доставка полисов производится по всей России. Срок доставки составляет, как правило, 2-4 дня.
Полис ОСАГО и техосмотр с принятием нового закона о техосмотре прочно привязаны друг к другу. Ещё в прошлом году полагалось заключать договор со страховщиками, а уже после этого проходить ТО. В этом году ситуация стала в корне иной. Теперь талон техосмотра можно спокойно оставлять дома, потому что его наличие сотрудники ГИБДД не имеют право проверять. Однако, без техосмотра ни одна страховая компания не может выдать страховку на автомобиль. В том случае, если у вас есть действующий талон техосмотра, вы можете спокойно заниматься оформлением договора со страховщиками. Вопрос о том, нужен ли техосмотр, если есть страховка, волнует большинство автовладельцев. Раз по новому законодательству талон не нужно предъявлять для проверки гаишнику, то может его и вовсе не стоит делать?
Нужен ли техосмотр на прицеп легкового автомобиля
- гражданский паспорт водителя;
- паспорт транспортного средства (ПТС);
- квитанции об уплате пошлин государству (за выдачу гос. регистрационных знаков, за выдачу свидетельства о регистрации и, при необходимости, за замену ПТС);
- договор купли/продажи прицепа;
- заявление;
- полис ОСАГО (в случае с прицепом для физического лица – полис не требуется).
Каждый человек, у которого есть автомобиль, обязательно в своей жизни сталкивался с необходимостью осматривать его техническое состояние. Но вот с техосмотром прицепа приходилось иметь дело не многим. С регистрацией прицепа и машины дела обстоят так же.
Что нужно для прохождения техосмотра в 2018 году
- Представляет собой зеленую карточку с размерами 105Х74 мм, которая распечатана на современных средствах ЭВМ;
- Должен быть десятизначный номер талона, который выполнен с использованием способа высокой печати;
- Бланк является защищенным полиграфическим документом уровня «Б» в соответствии с требованиями действительных нормативно-правовых актов.
П.4 ч.1 ст.15 вышеуказанного Федерального Закона регламентируют обязательность прохождения техосмотра раз в 24 месяца для тех ТС, которые были выпущены от 3 до 7 лет назад. п. 3 статьи регламентирует обязательность ежегодного ТО вне зависимости от года выпуска:
Техосмотр новой машины: через сколько лет требуется проходить процедуру
Итак, разберемся, когда (через сколько лет после покупки) нужно проходить техосмотр на новой машине. Особых новшеств в правилах в 2016 году не появилось. Действуют новые изменения (довольно радикальные), которые появились в предыдущие годы. О них до сих пор знают не все автолюбители.
Документу дается уникальный номер. Он заверен подписью технического эксперта. Один экземпляр хранится у эксперта три года, второй выдается автовладельцу. Подделать карту невозможно, так как в электронном виде она включается в единую автоматизированную информационную систему ТО, где находится до пяти лет.