Что означает термин ограниченная видимость? ПДД на данном участке проезжей части
Для обеспечения безопасности на проезжей части в условиях плохой видимости водитель должен быть как можно более осторожным. Чем хуже обзор, тем внимательнее обязан стать человек за рулем транспортного средства. А выбор скорости для передвижения напрямую зависит от условий видимости.
Водителю не всегда удается передвигаться на автомобиле при солнечной сухой погоде. Езда в тумане, крутые повороты, во время дождя или снегопада, в ночное время — все это условия видимости, которые, согласно Правилам дорожного движения, имеют свои индивидуальные названия. Что означает термин «ограниченная видимость»? Как правильно передвигаться на транспортном средстве в таких условиях — разберем подробнее.
Условия видимости
С мая этого года у нас начался ремонт трассы протяженностью 20 км. В основном трасса прямая. В темное время суток водители едут по ней, что называется, по памяти. А тут — в короткие сроки отсыпали сразу два объездных «кармана», начинающихся бетонными блоками. Уже несколько водителей пострадали. Две смерти. Хотя предупреждающие знаки стоят, но их реально не заметить в темноте (сама убедилась, когда ездила на днях встречать мужа из аэропорта в 4 утра). Освещения на ремонтных участках нет никакого (!). Я ни в коем разе не защищаю тех, кто гнал и пострадал за это. Но все-таки: как ПДД смотрит на отсутствие освещения на временных объездах при установленных препятствиях, можно ли как-то обязать дорожников установить свет хотя бы в начале и конце «карманов»?
И действительно — всегда все просто. Не уверен — не лети. Только вот дилемма, большинство, кто в таких условиях летит — всегда уверены. Попадают потом. И всегда печально, когда страдает не только такой самоуверенный водитель, но и окружающие (пассажиры, пешеходы, животные). Конечно, пешеходы тоже еще те кадры попадаются. Но чаще, к сожалению, водители
Недостаточная и ограниченная видимость
При солнечных лучах, направленных в заднюю часть автомобиля, трудноразличимыми становятся цвета сигналов светофора, и задних фонарей впередиидущих транспортных средств. При боковых солнечных лучах, на проезжей части образуются области с малоконтрастной тенью.
- значительно снижет расстояние видимости;
- формирует обман зрения;
- нарушает ориентирование в пространстве;
- искажается восприятие скорости и расстояние до объектов;
- сильное напряжение оказывает влияние на психику водителя.
Новые поправки в правила дорожного движения (от 10 мая 2010 года)
2. Теперь обгоном является только маневр, который связан с выездом на полосу встречного движения. Это не свидетельствует о том, что нужно пересекать двойную сплошную, как раз это делать запрещено. Скорее данное изменение подчеркивает то, что понятие обгона было существенно сужено и теперь обгон может выполняться только на таких дорогах, на которых разрешен выезд на полосу встречного движения (например, на 2х полосных дорогах).
«Опасный груз» – вещества, изделия из них, отходы производственной и иной хозяйственной деятельности, которые в силу присущих им свойств могут при перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, повредить или уничтожить материальные ценности.
Ограниченная видимость пдд
Водитель обязан помнить, что в условиях темного времени суток действуют особые правила движения. Так, например, движение на транспортном средстве должно осуществляться исключительно с применением ближнего или дальнего света фар. (Более подробно о применении внешних световых приборов мы поговорим при анализе соответствующего раздела ПДД).
И еще один момент. Термин «недостаточная» означает, что видимость дороги есть, но в настоящий момент недостаточно естественного освещения. А, следовательно, и в условиях недостаточной видимости (как и в темное время суток) водитель обязан использовать внешние световые приборы (дальний или ближний свет фар).
Видимость на дороге: недостаточная, ограниченная, тёмное время суток по Правилам дорожного движения
ПДД требуют, чтобы ближний свет фар был включён всегда, даже, днём. Включение только лишь габаритных огней без включения фар на автомобиле не достаточно по ПДД. Но, днём вместо ближнего света фар, ПДД допускают использование ДХО — дневных ходовых огней, которые установлены не на всех новых автомобилях, а чаще бывают на автомобилях более дорогого ценового сегмента. Включение днём противотуманных фар является допустимой заменой включения ДХО или ближнего света фар.
Ограниченная видимость — видимость ограничивается природным рельефом местности, который постоянен и неизменен: горы, холмы, постройки, извилистые повороты или временными возникшими на дороге препятствиями: крупными стоящими транспортными средствами, иными препятствиями. Разумеется, холмы горы и постройки всегда будут оставаться на своём месте у дороги и постоянно создавать ограниченную видимость водителю и днём, и ночью, и в сумерки, и в дождь, снег или туман. Они — вечные, а не временные явления, отличающиеся от тех случайных загораживающих обзор препятствий, которые всё же уберут с дороги рано или поздно.
Недостаточная видимость и ограниченная видимость в ПДД
Под «ограниченной видимостью» понимают визуальный контакт водителя с дорогой во время движения, который был нарушен или ограничен какими-то объектами. В поездке важно видеть перед собой: геометрию дороги, другие транспортные средства, наличие иных объектов на дороге, строения и сооружения, местность, растительность.
- может возникнуть обман зрения;
- во время езды может исказиться восприятие текущей скорости;
- очень сильно снижает видимость, расстояние падает до считаных метров;
- на психику водителя оказывается сильное давление;
- ориентироваться в пространстве становится сложнее.
Чем ограниченная видимость отличается от недостаточной видимости
- ближний свет — в условиях города, вне города во избежание ослепления водителей встречных ТС, на подъеме;
- дальний свет — вне города при условии, что вы не идете на обгон или по встречной нет транспорта на расстоянии 150-200 метров;
- противотуманные фары — снег, туман, дождь, их включают совместно с ближним светом.
Правила дорожного движения (ПДД) содержат определения условий недостаточной видимости и условий ограниченной видимости. Согласно ПДД, недостаточная видимость — это результат ограниченного освещения на дороге, вызванный природными явлениями, а ограниченная видимость — это ограничение обзора природным рельефом местности или временными препятствиями.
Ограничение видимости
При прохождении спусков-подъемов нужно руководствоваться таблицей 10 СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги». В этом документе понятие «ограничение видимости» звучит как «минимальное расстояние видимости». При его определении различают минимальное расстояние видимости встречного автомобиля и минимальное расстояние видимости для остановки. В первом случае им следует считать такое расстояние, на котором с расстояния 1,2 м от поверхности (именно на такой высоте находятся глаза сидящего за рулем водителя) можно увидеть предмет, который находится на такой же высоте от покрытия проезжей части. Во втором случае, этим расстоянием считается то, которое обеспечивает видимость любого предмета высотой 20 см и более, находящихся на середине полосы движения, с уровня глаз водителя, то есть с высоты 1,2 м над покрытием проезжей части. На участках спусков-подъемов при разных скоростях транспортного средства ситуация следующая:
Эти правила содержат несколько таблиц, каждая из которых поясняет расстояние ограничения видимости в разных ситуациях. При прохождении поворота действуют сразу несколько условий, и поясняющая таблица очень сложная, разбираться в ней лучше с помощью специалиста.
Конференция ЮрКлуба
11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:
• транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;
• транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;
• следующее за ним транспортное средство начало обгон;
• по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.
Во-первых, обращаем внимание на фразу «достаточное для обгона расстояние». Т.е. до обгона не должно быть ограничения видимости только встречной полосы на достаточном для обгона расстоянии.
Во-вторых, грузовик впереди ограничивает видимость. Но это ограничение видимости до обгона никакого значения не имеет.
В-третьих, еще раз про «достаточное для обгона расстояние». «Ограничение видимости» имеет значение только на этом участке дороги.
В-четвертых, сам пункт запрета на обгон не содержит. Где его искать?