Можно ли выезжать на автобосную полосу и какой за то штраф
В 2018 году согласно КОАП РФ штраф за проезд по выделенной полосе году равен сумме в 1500 рублей. Для Санкт-Петербурга и Москвы эта сумма больше ровно в 2 раза — 3000 рублей. Связано это с большой загруженности дорог в обеих столицах, поэтому ГИБДД идёт на такие меры.
В таких случаях даже предусмотрен штраф, если водитель сделал поворот направо, предварительно не перестроившись в полосу движения для автобусов — 500 рублей. Данный штраф существует ввиду того, что водитель легкового авто при повороте вправо не с крайней полосы может создать опасность для общественного транспорта.
Какой штраф за езду по автобусной полосе
Никак, вы соответствуете только одному пункту это подтверждающие документы; однако у вас нет других соответсвий — специальную окраску; световой фонарь на крыше; оборудованные таксометрами; и дополнительно, только в Москве, специальными «желтыми номерами». Источник: http://auto-lawyer.org/shtrafy/kakoj-shtraf-za-ezdu-po-avtobusnoj-polose.html один лишь пункт сам по себе не является разрешительным аргументом.
Источник: http://auto-lawyer.org/shtrafy/kakoj-shtraf-za-ezdu-po-avtobusnoj-polose.html#comments
«…запрещаются движение и остановка других транспортных средств (за исключением транспортных средств, используемых в качестве легкового такси…»
а в качестве такси должен использоваться автомобиль имеющий лицензию, определенные законом цвет и раскраску и «фонарь» на крыше.
Сообщества › DRIVE2 Казань › Блог › Новая камера на автобусную полосу
Напоимер, ситуация. Двухполоска, едут два овоща по левой и правой полосе. Человек едущий за ними хочет обогнать по левой полосе, но ему не дают и он начинает изощряться чтобы обогнать, тем самым из за них создаётся аварийная ситуация. По той же причине люди и по автобусной ездят, потому что овощи плетутся по левой полосе и не дают обогнать. Создаётся пробка.
Нам нужно больше штрафов ))))
На миллениуме тоже ставят теперь, бывает.
Это еще ладно, они в прошлом году умудрялись в Дербышках на двухполоске рисовать автобусную и ставить камеры на основном транспортном выезде в этой части города. Вот это вот маразм в высшей степени )
Камеры в автобусах будут штрафовать водителей-нарушителей
Московские автобусы будут помогать ГИБДД ловить нарушителей правил дорожного движения. Летом наземный общественный транспорт оснастят камерами фиксации нарушений. Устройства появятся на лобовом стекле автобусов. Камеры будут штрафовать водителей, выезжающих на выделенную полосу.
Напомним, что наказание за выезд на выделенную полосу для общественного транспорта в Москве сейчас составляет 3 тысячи рублей. «Идея установки камер на автобусах обсуждается с 2012 года. Это связано с большим количеством нарушителей, которые выезжают на выделенные полосы, мешая проезду автобусов (за 2012 год было выявлено около 500 тысяч таких нарушений). Более полугода заняли согласования с производителями техники по поводу установки оборудования (камеры нужно подключать к штатной электрике транспортного средства). Комплекс записывает все нарушения в память, а по прибытии автобуса в парк данные передаются на сервер, откуда поступают в ГИБДД для обработки и оформления квитанций», — рассказали изданию в департаменте транспорта.
Как и по каким принципам работают камеры фиксации нарушений ПДД
В зависимости от марки производителя, радарные комплексы могут фиксировать превышение скорости, проезд на красный сигнал светофора, выезд на встречку или автобусную полосу и пересечение сплошной, и контролировать от одной до четырех полос при движении транспортного средства в пределах 150-250 км/ч. Самая «лютая» радар-камера – «Стрелка», так как ее не может уловить практически ни один радар-детектор.
Современные камеры делятся на радарные, фотофиксации и лазерные. Радарные камеры – самые «уязвимые» для нарушителей, так как их работа регистрируется радар-детекторами, точнее сигнал, который посылает локатор. Они нуждаются в инфракрасной подсветке номеров в ночное время, которая в случае поломки сделает их бесполезными. Также у этих комплексов довольно высока погрешность – точность фиксации составляет менее 70%: из-за плохой видимости, например.
Актуальные штрафы за нарушения автобусной полосы
- Для разворота.
- Выполнения поворота направо с перестроением в правую полосу для общественного транспорта.
- Для остановки с целью посадки и высадки пассажиров или погрузки/разгрузки при условии не создания препятствий для движения общественного транспорта.
Но не все водители личного автотранспорта рады такому начинанию, некоторым кажется, что таким образом ущемляются их права и они игнорируют запрет на проезд по автобусной полосе. Мы дадим ответы кому и когда можно ездить по таким полосам, какая ответственность ждет нарушителя и можно ли ее избежать.
Камера на автобусную полосу
— Конкретно сейчас за движением по автобусной полосе начала следить только одна камера «автодория», она находится на Кировской дамбе. То есть за нарушения на этом участке начиная с прошлой недели ГИБДД Казани присылает штрафы. Есть еще 6 зон, которые контролируется «автодорией», но названия этих улиц в ГИБДД просили не разглашать, — сообщил «Событиям» пресс-секретарь компании «Автодория» Рустем Юнусов.
«Скворечники» на столбах, на которые не реагируют антирадары, уже опустошили кошельки многих казанских автолюбителей. Теперь они будут следить еще и за рядностью движения. Этим летом провели тестирование, которое показало, что камеры способны на больше, чем просто замерять среднюю скорость.
Штраф за — движение по — выделенной полосе
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год, а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
Обратите внимание, водитель получит одно и то же наказание и за движение по выделенной полосе, и за остановку на ней (за исключением разрешенных случаев). В Москве или Санкт-Петербурге штраф составит 3 000 рублей, в остальных регионах — 1 500 рублей.
Новые камеры на Республики и Широтной для фиксации проезда по полосе «А»
К установке специалисты МКУ «Тюменьгортранс» приступили, как только завершились конкурсные процедуры, а производитель предоставил полный комплект оборудования. Закончить работы важно в ближайшие дни, пока позволяет погода: монтировать оборудование рекомендуют при температуре не ниже -15 градусов Цельсия.
Кроме того, подключение камер к сетям возможно только в светлое время суток. В МКУ «Тюменьгортранс» понимают, что сейчас, в условиях интенсивного движения, это создает определенные трудности для автомобилистов, и приносят горожанам извинения за доставленные неудобства.
Штраф за движение по автобусной полосе
Штраф может быть обжалован в том случае, когда выезд на выделенную для общественного транспорта полосу был вызван форс-мажорными обстоятельствами. К примеру, если водитель таким образом ушел от дорожно-транспортного происшествия, или если авто неожиданно перестало работать исправно.
В местных нормативных правовых актах может быть установлено, что движение по выделенной полосе разрешается в определенные дни недели. В таком случае сотрудники дорожной инспекции должны позаботиться об установке специальных знаков, предписывающих такое разрешение.