Распечатать диагностическую карту из базы еаисто
Действующая диагностическая карта — одно из ключевых условий для заключения договора обязательного автострахования ОСАГО. Только при наличии техосмотра, срок действия которого еще не истек, с вами будет иметь дело любая серьезная, солидная и надежная страховая компания. Первым делом страховщик должен проверить диагностическую карту через Единую Автоматизированную Информационную Систему ТО ГИБДД, где содержатся сведения о каждом легально пройденном техосмотре. Если ваши данные занесены в ЕАИСТО, диагностическая карта считается действительной, и на ее основании оформляется ОСАГО.
- Аккредитация оператора ТО в Российском Союзе Автостраховщиков. Обращаясь к нам, вы будете уверены, что получаете диагностическую карту от ведущего аккредитованного оператора в Москве. Мы предоставим вам все необходимые доказательства нахождения организации в реестре РСА, и вы сможете проверить диагностическую карту сразу же при получении.
- Соответствие установленному образцу: наличие голограммы, печати и подписи оператора ТО. Обратите внимание, что по закону диагностическая карта может быть оформлена как в печатном, так и в рукописном виде.
- Данные о техосмотре в ЕАИСТО ГИБДД. Только техосмотр, зарегистрированный через Единую Автоматизированную Информационную Систему ТО, может иметь законную силу. Мы вносим сведения о каждой оформленной диагностической карте в ЕАИСТО сразу же при ее заполнении.
- Наличие 21-значного уникального номера. Каждая легальная карта ТО имеет персональный идентификационный номер, который передается в ЕАИСТО. Вы всегда сможете проверить техосмотр по номеру, и убедиться в подлинности полученного через нас документа.
Проверка диагностической карты техосмотра по базе ЕАИСТО
За окном XXI век, зачем ехать в офис или обращаться в специальную организацию, чтобы проверить подлинность документов? Воспользуйтесь онлайн инструментом нашей компании. У нас проще – заполните 4 графы в нашем сервисе и получите ответ, не выходя из дома или по месту прохождения ТО.
Процедура технического осмотра значительно упростилась с 2013 года. Сегодня машины проверяют в специализированных или частных компаниях. Однако не все из них готовы работать честно. Поэтому нередко выдаются недействительные документы. Если вы заинтересованы избежать мошенничества, тогда вас заинтересует наш онлайн-сервис.
Диагностическая карта автомобиля
Аттестация производится только конкретных ПТО, с указанием адресов. Также разрешения разделяются по типам транспортных средств, для которых этот оператор может производить осмотр. Кроме того, список экспертов (не менее одного) также утверждается, а данные передаются в РСА.
Получить данную карту можно на пунктах технического осмотра или СТО, аккредитованных для проведения такой операции. Можно просто воспользоваться советом страховой компании (они подскажут ближайший пункт), либо же найти подходящий вариант на официальном сайте РСА (можно скачать список операторов технического осмотра и найти удобный для вас пункт ТО).
Диагностическая карта для ОСАГО: где выдают, как не получить отказ как получить бесплатно
Восстановление или дублирование заверенной распечатки диагностической карты теперь не является отдельной платной услугой (ранее это стоило 300 руб. — почти половину от средней оплаты за ТО). Нынче дубликат ДК оператор обязан выдать бесплатно (в день обращения, если обратиться туда, где проводился техосмотр).
К чему я это? Дело в том, что еще не все операторы смогли подогнать под новый техрегламент программное обеспечение оборудования и у них действуют старые нормы. Поэтому, если у вашей машины имеются незначительные проблемы по, например, силе света фар, каким-то люфтам и т. п., то лучше ехать к оператору, использующему обновленный регламент. А если есть проблемы с выхлопом, то стоит поискать место, где ТО еще проводят на старом ПО.
Диагностическая карта автомобиля
Диагностическая карта – это официальный документ, он должен быть заверен подписью технического специалиста, проводившего проверку. Эксперт ставящий свою подпись несет ответственность за выдачу карты и, как следствие, соблюдение всех условий продиктованных действующим законодательством.
Дело в том, что если вы, имея полис без диагностической карты на руках, станете виновником ДТП, то страховая компания не будет обязана выплачивать вам оговоренную сумму. Другими словами вы просто подарите страховой взнос и самостоятельно будете оплачивать ремонт.
Диагностическая карта техосмотра
Не так давно тягостная проблема получения техталона ушла в далекое прошлое. По завершении технического осмотра автомобиля в настоящее время осуществляется выдача диагностической карты. Документы отличаются кардинально. Начиная с размера документа и кончая способом получения.
При наличии замечаний и недочетов, в карте отмечаются все замечания технического эксперта. Хозяин транспортного средства обязан исправить все недостатки в течение 20 дней, отмеченные оператором ТО. По окончании отведенного времени техосмотр автомобиля проводится повторно.
Можно ли сделать страховку без техосмотра
Каждый владелец транспортного средства, согласно 40 закону «Об ОСАГО» от 2003 года, должен застраховать свою ответственность перед третьими лицами и только после этого садиться за руль своего автомобиля и передвигаться по дорогам. Помимо договора обязательного страхования автолюбитель должен проверить техническое состояние своего «железного друга». В таком случае возникает вопрос: можно сделать страховку без техосмотра?
В то время, как ряд компаний готовы предоставить готовый технический осмотр, другие компании просто предоставляют договор на прохождение проверки и принимают только оплату за государственную пошлину. Выдается договор на конкретную станцию, с которой страхования компания оформила соглашение. Согласно выданному договору автолюбитель сразу после оформления ОСАГО должен проехать на пункт технического осмотра, по указанному адресу и предоставить машину на проверку. Но получив долгожданный бланк ОСАГО далеко не каждый готов после ехать на станцию.
Диагностическая карта для ОСАГО: образец и правила заполнения
Прошло время, когда сотрудник ГИБДД, остановивший автомобиль для проверки документов, требовал в том числе предъявить и талон технического осмотра, за отсутствие которого на водителя накладывался административный штраф. Сегодня дорожная полиция не требует от водителей подтверждения прохождения транспортным средством очередного техосмотра. Эта прерогатива передана страховщиками. Согласно действующему страховому законодательству, страховые компании при оформлении ОСАГО обязаны проверять наличие актуальной диагностической карты. Без этого условия оформления страхового договора невозможно. Таким образом, возить диагностическую карту, кроме как в день продления полиса ОСАГО, нет никакой необходимости.
Сегодня потеря диагностической карты не несет за собой особых неприятностей для собственника транспортного средства. Как уже говорилось ранее, инспекторы ГИБДД ее наличие не проверяют. Однако утерянную карту необходимо восстановить. Необязательно делать это у того оператора технического осмотра, который производил диагностику автомобиля. Операторы имеют доступ к базе – ЕАИСТО – туда в течение суток вносятся данные о прохождении автомобилями технических осмотров. Поэтому любой оператор может выдать копию диагностической карты в день обращения. Обратите внимание, что подготовка дубликата документа процедура платная.
Получение диагностической карты, и как она выглядит
В зависимости от типа и вида авто, его возраста, срок действия получаемой диагностической карты, выданной оператором техосмотра, может быть разным.
Для новых автомобилей, грузовиков (до 3,5т) и мотоциклов в течение срока 3 лет от даты выпуска, проходить ТО не нужно. Соответственно получать ее не придется. При покупке в автосалоне необходимо обратить внимание на дату выпуска.
Для автомобилей, мотоциклов, а также грузовиков массой до 3,5т, возраст которых старше 2-х лет, но младше 7-ми лет, диагностическая карта будет выдаваться сроком на 2 года.
Для всех остальных автомобилей, мотоциклов и грузовиков с массой больше 3,5 тонн техосмотр необходимо проходить каждый год и, соответственно карта будет сроком тоже на 1 год.
А для всех ТС, связанных с перевозками пассажиров, ТО требуется проходить каждые 6 месяцев.
В случае, если ТС не смогло с первого раза пройти техосмотр, то повторная поверка автомобиля будет уже платная. Стоимость будет зависеть от количества определенных первоначально неисправностей с учетом норма часов оператора ТО. Диагностическая карта, соответственно, будет выдаваться только после успешной проверки.
Диагностическая карта для ОСАГО
Если иное не установлено федеральными законами, транспортные средства подлежат техническому осмотру со следующей периодичностью:
1) каждые шесть месяцев в отношении следующих транспортных средств:
а) легковые такси;
б) автобусы;
в) грузовые автомобили, предназначенные и оборудованные для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (за исключением места для водителя);
г) специализированные транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные и оборудованные для перевозок опасных грузов;
2) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска в обращение которых прошло более чем семь лет, включая год их выпуска, указанный в паспорте транспортного средства и (или) свидетельстве о регистрации транспортного средства (далее — год выпуска) (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части): (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
а) легковые автомобили; (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
г) мототранспортные средства;
3) каждые двенадцать месяцев в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пункте 1 настоящей части):
а) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет более трех тонн пятисот килограмм;
б) транспортные средства, оборудованные в соответствии с законодательством Российской Федерации устройствами для подачи специальных световых и звуковых сигналов;
в) транспортные средства, предназначенные для обучения управлению транспортными средствами;
4) каждые двадцать четыре месяца в отношении следующих транспортных средств, с года выпуска которых прошло от трех до семи лет, включая год их выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 настоящей части): (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
а) легковые автомобили; (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
б) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
в) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
г) мототранспортные средства.
Не требуется проведение технического осмотра в первые три года, включая год выпуска, в отношении следующих транспортных средств (за исключением транспортных средств, указанных в пунктах 1 и 3 части 1 настоящей статьи): (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
1) легковые автомобили; (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
2) грузовые автомобили, разрешенная максимальная масса которых составляет до трех тонн пятисот килограмм;
3) прицепы и полуприцепы, за исключением транспортных средств, указанных в части 4 статьи 32 настоящего Федерального закона; (в ред. Федерального закона от 28.07.2012 N 131-ФЗ)
4) мототранспортные средства.